随着近二十年来经济的蓬勃发展，我国人均用电量翻了一番，但电气火灾也随之剧增，给国家经济和人民生命财产造成了巨大损失。据公安部消防局《中国消防年鉴》(2014)，2013年，*共统计火灾38.8万起，死亡2113人，受伤1637人;但2013年由于电气而引发的火灾共11.6万起，死亡745人，受伤538人，分别占总数的29.7%、35.3%和32.9%。因此电气火灾的预防就显得十分重要。下面来看看开关柜厂家讲解的关于配电柜的操作规范：

1、配电柜为船舶配电中枢八产和设备的正常运转，任何无关人员不得扳动板上的开关。

2、发电机组启动后，应利用动力屏升速开关手动缓慢加速，直到发电机进入正常工作状态，电压与频率达到规定值，方可合闸送电。

3、配电板进入配电状态后，不得随意拔动动力屏升速开关，空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用。

4、发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作，要注意出现逆功率(逆流)和并车失败等现象。

5、停机时应先切断发电机负荷，然后空载停车，不得带负荷直接停机。

6、交插岸电时，应先切断岸电屏各动力开关，然后检查接线与相序的正确性，确认正确后，方可实施船岸电的转换，严禁带负荷操作。

7、配电柜应定期进行清洁和维护保养工作，以便使设备始终处于良好的工作状态。

8、发电机工作，轮机人员进行配电板操作时，应集中思想，谨慎操作，防止意外事故发生，否则将追究个人事故责任。

9、充放电板为船舶应急配电板，当班轮机人员应经常检查其工作状况，随时*低压电力充足，并通过板上仪表掌握磁饱和稳压器的工作状况。

10、正常航行时，配电板上各路开关应处于接通，以*发电机能随时启动及应照时能随时投入使用。

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